출퇴근 용도와 캠핑이나 차박, 장거리 여행에도 손색없습니다.
다만, 3기통의 터보엔진이라 하지만 아무래도 과속을 할때의 속도의 채감이라던가 레이싱과는 거리가 멀고 차 내부 인테리어가 현기차에 비에 조금 뒤떨어져있는건 사실입니다. 안전성에는 최고이지만 세련된 차를 좋아하신다면 트레일블레이저와는 거리가 멀다고 생각됩니다.
장점
- 출퇴근 (시내,고속) 실연비 11.5~12.5
- 소형 suv 중 가장 멋진 외관
- 차박에 안성맞춤
(뒷자리 폴딩시 180이상 키도 누울수있습니다. )
- 파노라마 썬루프의 개방감
- 뒷자리가 넉넉함
- 풍절음👍 내부가 조용함
- 노터치 트렁크
단점
- 소형 3기통 엔진 힘의 부족
- 내부 옆좌석과의 거리가 좁음
- 내부 인테리어가 상당히 21세기 같지 않음 (개취)
- 2륜 선택시 cvt 엔진 그리고 z링크가 빠짐
쉐보레 트레일블레이저 오너들이 구매 후, 가장 후회하는 5가지
제조사
쉐보레
모델
트레일블레이저
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다만, 3기통의 터보엔진이라 하지만 아무래도 과속을 할때의 속도의 채감이라던가 레이싱과는 거리가 멀고 차 내부 인테리어가 현기차에 비에 조금 뒤떨어져있는건 사실입니다. 안전성에는 최고이지만 세련된 차를 좋아하신다면 트레일블레이저와는 거리가 멀다고 생각됩니다.
장점
- 출퇴근 (시내,고속) 실연비 11.5~12.5
- 소형 suv 중 가장 멋진 외관
- 차박에 안성맞춤
(뒷자리 폴딩시 180이상 키도 누울수있습니다. )
- 파노라마 썬루프의 개방감
- 뒷자리가 넉넉함
- 풍절음👍 내부가 조용함
- 노터치 트렁크
단점
- 소형 3기통 엔진 힘의 부족
- 내부 옆좌석과의 거리가 좁음
- 내부 인테리어가 상당히 21세기 같지 않음 (개취)
- 2륜 선택시 cvt 엔진 그리고 z링크가 빠짐
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