아반떼N, 벨로스터N 두대 다 타고있습니다. 아반떼N은 데일리카, 벨로스터N은 서킷차량입니다. 미니, 아반떼 둘 다 정말 좋은 차량들입니다. 저는 질문자님께서 용도에 맞게 구매를 하셨으면 좋겠습니다. LSD의 유무 차이가 크다는건 맞습니다. 빠른 코너링을 즐기신다면, 정확한 방법으로 코너를 탄다면 그게 맞지요. 하지만 일상에서의 주행이 더 많고, 서킷주행이 거의 없다면 사실상 LSD는 있으나마나 한 장치라고 생각합니다. 일반인들이 LSD의 개입 유무, LSD를 적극 활용한 주행들을 해낼 수 있을까요? 저는 대부분의 운전자들이 이걸 해낼 수 있을것이라 생각하지 않습니다. 일상주행에서 LSD의 유무는 전혀 중요하지 않습니다. 차량을 사용하실 용도에 맞게 구매하심이 좋을것같습니다. N차량들에 들어가는 LSD는 SUV들에 들어가는 험로탈출을 위한 LSD랑은 별개로, 더욱 빠른 코너탈출을 위한, 코너링을 위한 LSD 세팅입니다. 차량 선택하시는데에 도움이 되었으면 좋겠습니다.

개인적으로 생각하는 아반떼n의 가장 큰 문제는 아반떼라는거 입니다 꼭 아반떼에 4천 말하는 사람이 생기더라구요 이걸 이길수 있다면 사셔도 된다봅니다 그외 고성능 원하시는거면 벨n중고, 스팅어, 미니jcw가는것도 좋은선택일것 같습니다 참고로 저는 아엔첨 나왔을때 벨n샀습니다

둘다 타봣지만 지금은 아n 탑니다. 처음 아n 삿을때 마누라한테 욕 오지게 먹었는데 지금은 아n만 타고다니네요. 참고로 가족용 중형차도 있습니다.

아반떼 N 추천드립니다- 절대 추천드립니다.

펀카로는 아N이 나은것 같은데요? 차 사고나서도 딱히 돈들여 튜닝할것도 별로없어보이던데

전륜바리 아반떼 타지마시고 후륜 갬성 느끼실거면 젠쿱 사세요

M2 LCI

아N 차주인데 아N적극추천드립니다.

아엠 최고입니다

둘다 1년 정도씩은 타봤는데 펀 드라이빙은 미니, 스포츠 드라이빙은 N이 맞는 것 같습니다.