일단 배터리 실사용 용량이 일반모델 보다 적게 셋팅 되어 있다고 합니다.
저는 에코로만 다니는데 현재 풀충 400키로 조금 넘게 나오네요. 윈터 타이어 장착중입다.
니로ev 3년 타고 넘어왔는데. 전비는 니로랑 비교가 안됩니다 ㅎㅎ
일반 ev6도 나로에 비하면 효율이 좀 떨어지더군요.
니로가 가성비는 진짜 극강인듯 합니다.

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전기차는 운전자 주행 습관에 따라서 좀 많이 갈리는것 같아요...
얼마전에 시승차 탈 때 계산 해 보니까 대략 350 전후로 가능할 것 같습니다

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순정 기준으로 하면 전비 엄청 안나와요
타이어가 고성능 타이어라서...
이번에 한타 아이온으로 바꾸고 타시는 분은 430까지도 타신다고 인증 올리셨더군요

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순정장착 타이어만 매물행 하시고 아이온이나 다른 연비 위주 타이어 끼우시면 조금 더 나온다고 합니다

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