뭐 살 사람은 사겠죠? 제동 성능이 명확하게 떨어진다면 이미 난리났을텐데 아직 별 이슈도 없는거 보면 괜찮은거 같아요

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패드 디스크 타입을 두고 왜 드럼 타입을 썼냐에 관해서는 좀 의견이 분분하죠...뭐 일단 원가절감 하려고 안전이랑 직결된 제동성능을 트레이드 했다면 바로 까야함....

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디젤게이트 주인공이었던 폭스바겐이라 신뢰가 안가요. 이번에 이트론도 전비 잘못 측정해서 보조금 사기친거 걸렸던데
드럼 타입이 가격이 많이 싸긴 한가보네요 ㅋㅋ 아우디에다가도 그런걸 쓰고 프리미엄 다 죽었네 ㅋㅋ